Czy można zabrać iPhone’a do F16?

Zapewne Apple nigdy nie zastanawiało się nad tym, czy ich ukochane urządzenie można zabrać na pokład myśliwca F16. Okazuje się jednak, że znalazł się pilot który zabrał swojego iPhone’a na małą przejażdżkę. Jesteście ciekawi, jak urządzenie zniosło przeciążenie o wartości 9G? Zapraszam do rozwinięcia wpisu. Automatyczne zarządzanie trybem samolotowym Przeciążenie to specyficzny stan w którym ciało lub [...]

Zapewne Apple nigdy nie zastanawiało się nad tym, czy ich ukochane urządzenie można zabrać na pokład myśliwca F16. Okazuje się jednak, że znalazł się pilot który zabrał swojego iPhone’a na małą przejażdżkę. Jesteście ciekawi, jak urządzenie zniosło przeciążenie o wartości 9G? Zapraszam do rozwinięcia wpisu.

Automatyczne zarządzanie trybem samolotowym

Przeciążenie to specyficzny stan w którym ciało lub przedmiot poddawane jest działaniu sił zewnętrznych innych niż siła grawitacji, których wypadkowa powoduje przyspieszenie inne niż wynikające z siły grawitacji. Przeciążenie 1G to składowa pionowa ciała znajdującego się na powierzchni ziemi w spoczynku. Natomiast piloci w myśliwcach narażeni są na przeciążenia 9G. Zobaczcie poniższy filmik, aby zrozumieć jak to wygląda:

Trzeba przyznać, że pilot musi potrafić „walczyć” z przeciwnościami grawitacyjnymi. Z pewnością ważną role odgrywa systematyczny trening i dobra sprawność fizyczna żołnierza. Takiej „kondycji” niestety iPhone nie posiada, poniżej możecie zobaczyć zdjęcie po próbnym locie z urządzeniem Apple’a. Kilka pikseli postanowiło odlecieć w sobie tylko znanym kierunku.

Czy przeciążenie 9G to dużo? Człowiek podczas kaszlu narażony jest na przeciążenie 3,5G natomiast podczas kichania na 2,9G. Uważajcie zatem na te czynności, gdyż może się okazać że na takie wartości iPhone też jest „uczulony”.

Źródło: komorkomania.pl

Pobierz ebook "Social media marketing dla firm i agencje się w nim specjalizujące"