Nowatorskie podejście do komunikacji miejskiej. Brazylijskie autobusy w sieci 3G

Ericsson i Dataprom podpięły miejskie autobusy w Kurytybie do szerokopasmowej sieci mobilnej.

Po co autobusom moduły 3G? Wbrew pozorom, nie jest to fanaberia na pokaz, a całkiem przydatne narzędzie. Dla kontrolerów sieci transportu w największym mieście południowej Brazylii jest to narzędzie, które pozwala na bieżąco śledzić trasy przejazdu, czasy postojów, informacji i przejechanych odległościach oraz godziny odjazdu i przyjazdu na poszczególne przystanki.

Również pasażerowie będą mogli skorzystać z nowego systemu.

Docelowo chodzi o to, by można było planować podróż widząc w czasie rzeczywistym, gdzie jest autobus, którym chcemy pojechać i czy nie ma opóźnienia, bo na przykład ugrzązł w korku - tłumaczy Interaktywnie.com Katarzyna Pąk, dyrektor działu marketingu i komunikacji polskiego oddziału Ericsson.

Dzięki systemowi Ericssona i Dataprom będzie też można kupić bilet na autobus. W dowolnym miejscu i o dowolnej porze.

Pobierz ebook "Social media marketing dla firm i agencje się w nim specjalizujące"